Цитата:
Сообщение от Ильнар942
Прогревать до рабочей температуры с целью открытия термостата. Чтобы охлаждающая жидкость пошла по большому кругу.
|
Термостат не герметично перекрывает, да и радиатор соединён с ДВС не одним патрубком.
Поэтому смысла в прогреве ДВС ни какого нет. ОЖ и при холодном двигателе сольётся.