[SGtomsk]

пока морозы с подключенным датчким все нормально, напряжение 14-14.8в. но сегодня заметил что просело и пыталось ехать на батарейке. до этого был запаркован теплый и 5 минут погрелся до выхода. на улице -20. через пару минут движения продуло и снова стало нормально. т.е. даже в штатном режиме без картонок этот датчик может шалить... но если его отключить то выше 14в не даст, что тоже не совсем хорошо. вообще было бы неплохо как на европейцах иметь возможность выставлять тип батарейки (включая кальциевую) и видеть хоть иногда 16в. это при том что у нас родная батарейке кальциевая.