[WarGamer]

@NikoDim69, Ну я своим опытом поделился. Дальше каждый сам делает выводы))) Кстате плотность у различных масел в ттх далеко не одинакова. Ну, а по Лукойлу… Я уже 97000км лью Лукойл в турбированный и раздутый на st.1 мотор. Уровень всегда на максимуме стоит. Не разу не доливал. И в Аут лил 100+ тыс.км его же. И тоже не доливал после того, как закончил с «дедовскими методами».

P.S. Для тех кто практикует утренние холодные замеры, уровень лучше держать по середине щупа. А вообще все технические жидкости в любой технике выставляется исключительно при рабочих температурах тех самых жидкостей. И прогретый на холостых двигатель не говорит о том, что масло прогрето до своих 90-110С. Масло греется намного дольше антифриза.