Как лучше ездить по снегу, с защитой или без?
Вчера свернул (промахнулся) с заметенной дороги и попал в низинку, а там снега оказалось выше порогов, ехал бодро поэтому успел далеко заехать. Ну а дальше час копал, колеса вроде бы немного цепляют землю, а сидишь пузом и не едет. Вот и задумался, насколько вырастет проходимость без защиты всего пуза у нашего авто? Если только защита под картером как штатная. Или ну его нафиг, т.к. под снегом может быть много чего и эта прибавка к проходимости того не стоит?
|