Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт
Конечно же температура не выставляется а контролируется. При прогреве АКПП до нужной температуры откручивается нижняя контрольная пробка , а через верхнее заливное отверстие нужно долить некоторое колличество ATF чтобы жидкость начала капать через сливное отверстие. Если просто открутить сливную пробку оттуда может капнуть несколько капель , но уровень может быть недостаточным.
|