Есть еще вариант для машин без щупа.
На радиатор идет две магистрали, по одной масло идет с коробки в радиатор (с нее мы и сливаем), по второй из радиатора в коробку. Так вот на второй шланг цепляется нагнетатель типа такого
(
https://eksacom.ru/shop/prisposoblen...1?r=1678770587 ) и туда под давлением масло подается. Тут главное не передавить. Такие нагнетатели народ делает из пятилитровок от воды. В интернете есть описания процесса с фото и видео.
Я этот вариант изучал когда на Прадике собирался менять масло в АКПП. Там такая же конструкция как на Спорте.