Цитата:
Сообщение от Baro
кого по непонятным причинам сильно задевает стремление некоторой части пользователей современного автопрома доработать машину под свои конкретные нужды
|
1. не задевает, а дает повод для стеба
2. как было замечено выше, пользователь часто НЕ "дорабатывает", а ломает конструкторские задумки по причине своей технической недоразвитости и неспособности разобраться "зачем" для "чего" это приспособление придумали и "как этим пользоваться"
не смог сам освоить,? - значит инженер дурак, значит надо поломать
мы все ржем над анекдотом:
Цитата:
Купили как-то суровым сибирским лесорубам японскую бензопилу.
Собрались в кружок лесорубы, решили ее испытать.
Завели ее, подсунули ей деревце.
«Вжик» — сказала японская пила.
«У, бля...» — сказали лесорубы.
Подсунули ей деревце потолще. «Вж-ж-жик!» — сказала пила.
«Ух, бля!» — сказали лесорубы.
Подсунули ей толстенный кедр. «ВЖ-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-ЖИК!!!» — сказала пила.
«Ух ты, бля!!» — сказали лесорубы.
Подсунули ей железный лом. «КРЯК!» — сказала пила.
«Ага, бля!!!» — укоризненно сказали суровые сибирские лесорубы! И ушли рубить лес топорами…
|
так во тут тоже самое - все чего небыло в УАЗе надо поломать, вырезать, выкинуть и "
пойти валить лес топорами"
ситуация не просто похожая, а она п@#ц какая идентичная, прям 1в1 одинаковая
вот как ржем с анекдота где мужики сломали пилу, точно также жрем над дурнями, которые не раздуплили для чего и как нужна та или иная система в современном авто и точно также - выкорчевали это из машины и назвали это "доработкой под себя"
точно также выдрать из машины ! интегрированный в мозг машины систему ТМПС и вместо этого присрать кривой убогий кетайский экранчик с кривыми и убигими сенсорами, который отрывают соски...
а между прочим сейчас даже система ЕСП имеет отдельную програму отработки и стабилизации заноса при сигнале по ТПМС, начиная с блоков абс 5.2 и выше
как и с анекдота - поржать с дурней и потыкать пальцем
