Цитата:
Сообщение от I62
@Damakl, при всех неисправностях воздушной системы машина должна заводиться))) Может криво работать, но заводиться в аварийном (обходном) режиме - должна. Топливо и искра - возможно есть "рассинхронизация"?
|
ДПКВ или смещение на один зуб(?) положение распредвалов? Последнее же на слух сразу диагностируется (повышенный шум, жёсткая работа ДВС)....
Если при снятой фишке ДМРВ указанные выше проблемы, думается, варианта три:
1. неисправен ДПКВ (проверка заменой на заведомо исправный);
2. забит (закоксован) воздушный канал в дроссельном узле;
3. неисправность клапана вентиляции картера (довольно маловероятно, но всё же..).