Цитата:
Сообщение от Dizzel
Ну не знаю, у меня товарищ в Спб живет, так вот он говорит что Аутлендер у них там в топ-3 по угонам..(( Да и вообще, если сейчас сигналку брать, то лучше уже с меткой, ладно раньше они там были прилично дороже, а сейчас он тебе на любой вкус и цвет, у той же пандоры тоже есть бюджетные решение на пандект.
|
Здравствуйте!
А какая разница?
Для Вас разница между системами заключается в ошибочном представлении о том, что система с меткой лучше защищает автомобиль. Но это не так. Для электрика разницы не будет - провод от блока сигнализации идет к реле блокировки двигателя, которое разрывает провод. Соединил провод и нет никакой разницы, есть метки или нет.
Тем более, сейчас миром правит Яндекс, где все пытаются найти товары подешевле. А дешево, не бывает хорошо, как известно...
Любое удешевление происходит за счет каких-либо нюансов, которые не учитываются в сумме работ или комплектации. К примеру, можно не устанавливать дополнительное реле блокировки двигателя или установить, но возле блока сигнализации. Встречались случаи, когда один провод два раза подряд блокировали двумя разными реле, причем в одном месте. По сути - весь комплект установлен и функционален. А по факту - из под торпедо вываливается пучок проводов вместе с блоком сигнализации, соединяем один провод и можно ехать. Про качество блокировок я вообще молчу, теперь много автомобилей, где просто галочку в программе ставят "блокировка по КАН" и работает! Правда, если блок сигнализации из разъема вынуть уже не работает, но это, как раз, нюансы! Зато дешево...
С уважением,
Смирнов Алексей.
СпецАвтоСистемы