Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
для понимания
обычная температура прожига сажевика, 700-800гр, то что в инструкции 600 - это только старт
по факту керамика там отлично держит и все 900, как минимум когда кислородом выжигают то примерно такое оно отлично держит, ничего не плавится
раскачать выше на исправной машине не выйдет, ЕГР и ДЗ подрезают лишний кислород и даже если лить прям сильно - не выйдет, не даст
чтобы пройти "защиту от дурака" мотор надо именно упорость сначала, поломать
чтобы сплавилось, надо реально налить в него ведро солярки и херачить туда открытым пламенем с огромным содержанием кислорода, с закрытым ЕГР, с передувом, с льющими распылителями,.. с потушенной маской ошибки по температуре
и да, ЕГТ под 1000гр тогда можно конечно раскачать, но (как выше уже сказал) и повторю - мотору от этого звидец куда больший
|