[akrutsko]

присадки для немецкого рынка, про него точно знаю! которые прошли тестирование на совместимость с немецким дизелем (кстати с обязательным содержанием 7% битоплива), получили сертификат TUV, точно как минимум не навредят мотору, принесут ли хоть какую нибудь пользу? вопрос риторический, но вренда не будет, ибо точно проверено с топливом евро стандарта и там оно точно стабильно и одинаково

что будет если это влить в топливо поизволста Рязанский НПЗ, в которой вместо смазки таловое масло из Китая, вместо депресорнвх посадке авиационный керосин, а для повышения цетанкорректора влили кетайкую неизвестную Sj9000, а потом будет как в Москве в 2001м когда два автопатка встали полностью когда насосы просто слплись от той бурды, что туда привезли с нпз официально

не тестируют ваши лохотрончики-флакончики на левой солярке фиг какого техпроцесса, сделанной по ТУ и те с нарушениями