Цитата:
Сообщение от AlexFFM
И ты это делаешь перед каждой заправкой. Принято.
|
нет,
если что-то критично важное - прошу паспорт партии с нпз, и его дают по первому требованию (обязаны и дают, а иногда и сами вывешивают), дальше чек + фото паспорта
обычно в паспорте достаточно информации, там (ибо присесть никто не хочет) пишут факт параметры более чем адекватно и да быват что эту партию не лью в бак
но делаю я это редко, только зимой и весной
зимой чтобы не встать на трассе
весной чтобы не налить зимнего "
почти-керосина" в бак и не упороть насос по жаре
а так в паспортах есть вся информация, а достовеность - регулируется 1. нежеланием технологв присетсь на пару лет, ибо 2. любой руководитель снабжения какого нибуть ГАПа или ДРСУ каждое утро начинает с мечты о пентхаусе и каждую новую партию с нефтебазы тоже проверяет с особым рвением с желанием подловить и нагнуть
а лить флакончики-лохотрончики, получить хлопья и клин насоса - это вон в форумным дурачкам