Цитата:
Сообщение от ark57
Я думаю заряжаться они будут дольше, чем меньшей емкости, а значит в большей степени будут недозаряженными.
|
Для того, чтоб завести мотор, требуется определенный объем энергии. И из какого источника его брать по сути роли не играет. Точно так же, как не играет роли и куда его потом возвращать. Так что на объем АКБ тут плевать, и АКБ бОльшего объема недозаряжеными могут оказаться ровно в той же ситуации, как и АКБ мЕньшего объема.
А про срок службы вопрос в другом. Больше или меньше объем при одном размере зависит от технологии АКБ. Чем больше, тем сложнее, и тем меньше циклов заряда/разряда они переживают. У маленьких дольше сульфация происходит, медленнее деградация. Банально физика. Но с другой стороны та же банальная физика говорит, что чем больше объем, тем меньшую часть его дя работы используют и бережнее режим эксплуатации АКБ. Если его, конечно, не всаживать регулярно намеренно, раз он больше.
Вот и всё. Никаких "будут ездить недозаряженными" там нет. Просто будет немного другой рабочий баланс. Причем в какую сторону он сместиться зависит от условий эксплуатации в первую очередь. Емкость тут просто ресурс, которым могут воспользоваться как на благо, так и нет.