Цитата:
Сообщение от Арсений1987
Понятно, что концентрат подливать не надо, есть уже готовые разбавленные составы. Тут именно напрягает информация в книге эксплуатации, что подливать воду нельзя. А так же то, что машина пока на гарантии и безумные цены ( видел аут 2.4 по цене 4млн:/). Нет какого-то единого мнения.
|
Прочитайте мой первый и последний пост в этой теме.
В первом 100% информация о том, что у вас залито с завода.Такую жидкость вообще не купить на розлив. Что-то похожее на нее продается в банках по 4 литра за космическую цену и называется Митсубиши SLLC Premium - цвет СИНИЙ, как и в вашем бачке.
В последнем указан антифриз, очень близкий по составу с оригинальным, имеющий пакет присадок с допуском от Митсубиши, плюс адекватная цена и проверенный производитель.
Поэтому, заливать зеленый от дилера не имеет смысла, дорого и не совсем то. Долить воды, в теории если взять деминерализованную , которую и используют для производства ОЖ, тоже вариант. Она конечно дороже дистилята. Но точно 200 грамм ничего не испортят и тд. Если следовать буквально инструкции букваря, то долить надо готовую ОЖ,какую я вам написал. Доливка готовой ОЖ в размере 200 грамм тоже не повлияют на концентрацию присадок и тд, так как присадки тоже срабатываются со временем, а изменение пропорции незначительное в концентрации этиленгликоля тоже не отразиться сильно, ну будет температура замерзания не -40, а - 41.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Самодел
@Арсений1987, Антифриз у нас идет G-12, цвет не имеет значения,в шапке темы всё подробно расписано.
|
Это не правда, ваговская классификация не подходит японцам, на доливку точно, на заводе залит P-OAT антифриз, если доливать, то такой, а не G-12.