[chundga]

Мужики, вы немного путаете мягкое с теплым. Работу системы полного привода на Ауте обсудили и разжевали уже давно. Есть соответствующая тема, кому интересно можете найти и почитать. Если коротко, то в Ауте по сути постоянно полный привод, вне зависимости от включенного режима. У нас электро муфта и напряжение на неё подаётся всегда, но в зависимости от режима оно становится больше. В этом её самое главное и лучшее отличие от вязкомуфты. Время срабатывания ( сцепления) практически без задержки ( как у вязкомуфты) за счёт чего нет резких рывков при подключении задней оси. Информативно подключение задней оси да и работы системы по всем колёсам видно на панели приборов ( при условии, что эта опция активирована в скрытых функциях).