Цитата:
Сообщение от papsi
1. Изобрели какой-то новый способ регулировки клапанов специально для этого двигателя? Квалифицированный слесарь на СТО не сможет этого сделать? Нужен специалист с ютуба с Оксфордовским образованием?
2. Скачайте официальный софт специально для вашего Китайского региона, вбейте туда Ваш VIN и найдите. Я же нашёл для своего МП4 из ОАЭ, хотя он тоже не бился нигде..
3.Способ от Connect не катит? Если нет, то
Тогда
3.1. Искать решение на китайских ресурсах.
3.2. Менять ГУ
3.3 Если ОС WinCe, подменить лончер на другой или вывести на рабочий стол отключив встроенный лончер
|
Юрий, добрый день. Задача была не ответить на вопрос, а дать ссылку на обсуждение ранее, т.к. "ранее все разжевано"
Чтобы много не писать, задача невыполнимая, т.к. ранее это все не могло обсуждаться ввиду отсутствия оборудования на предыдущих модификациях Аута. Что касается ответов по существу, то еще раз напишу, возможно кому-то будет полезно:
1) Да, способ регулировки свой, 4J11 с одним распредвалом и кардинально отличается схемой регулировки клапанов. Выпускные клапаны регулируются регулировочным болтом с использованием щупа. Для регулировки впускных требуется специальное приспособление с микрометром, которое ставится на головку блока и щуп. Регулировочных стаканчиков, как на 4В11 - нет! Специалистов, изучивших процедуру регулировки - единицы. Ранее выкладывали видео и скрины из сервис-мануалов с порядком регулировки.
2) Полного каталога/софта для данной модификации пока не нашли, возможно я что-то пропустил, но рабочей ссылки у меня нет.
3) Магнитола Андроид, русификация возможна, способ установки дополнительных приложений нашли, навигация работает, но медленно. Возможна установка специального приложения, которое отображает экран смартфона на ГУ - для тех, кто хочет видеть навигацию на штатном экране. Отключение стартового предупреждения не нашли пока, но уверен, что любой программист, который пишет приложения под Андроид справится. Просто нет времени плотно этим заняться и получить консультацию соответствующего спеца.
Как видите, есть новые для этого форума вопросы - есть обсуждение, поиск, и есть решения. Люди трудятся, экспериментируют, тратят время и деньги. Поэтому вальяжные, но совершенно бесполезные рекомендации "читать форум, где все разжевано.." выводят из себя. Если вам интересны особенности этой машины - вэлкам, читайте, вникайте, помогайте, рекомендуйте. За это только спасибо. Всем добра!