Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2024, 17:34   #223
Igor20092009
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 87
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

С гбо нет никакого колхоза, кроме того неисправность есть и на газе и на бензе. А по поводу диагностики и диагностов, коих в принципе нет нормальных, я уже писал: готовьте 250 тыс резаной бумаги и диагностируйте. Если вы думаете что я сгущаю краски, то разъясню как это будет:
- так, ошибок поикоробке нет, но давление низкое. А какое должно быть? - ну... ну короче низкое полюбому, поэтому надо снимать поддон смотреть что там, с вас 1000 за сканер и заезжайте на подъемник;
- хм... поддон чистый, - потому что вы масло поменяли, надо было не менять, мы бы нашли стружку! фильтр у вас неоригинал, масло странного красного цвета - ничего сказать не можем, скорее всего износ всего, с вас 5000 и можем снять гидроблок, посветить фонариком в коробку...
- гидроблок с таким пробегом даже на стенд ставить не будем, на таком пробеге его можно менять вслепую, раз уж сняли давайте менять, с вас 50!
- конус один видим наполовину, он вроде без задиров, второй не видим, но вот он то точно с ними - надо разбирать, тем более ремень надо б обновить, ну не со старым же собирать?! - с вас 10 за снятие коробки, 10 за разбор, 30 за ремень.
- у вас тут еще клапан с задирами - лучше поменяйте, раз уже разобрана коробка, с вас еще 10.
- ну раз конуса оставляем, тогда собираем, с вас 10 и 10 за масла и фильтр
- и да, гарантию мы вам не даём, потому что вы отказались менять конуса, так что приезжайте к нам еще!
и это еще описание нормального сервиса, где не потеряют шарики из подшипников, не поставят запчастей с мусорного ведра и не соберут коробку с грязью оторвав датчик абс сказав что так и было!!!
Igor20092009 вне форума   Вверх Ответить с цитированием