Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2024, 02:34   #6
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,169
По умолчанию Re: Задние суппорта. Обслуживание

Интересно, что означает в рассматриваемом случае "другая конструкция"?
Речь идет об изделии, которое имеет определённые статические размеры. Если эти размеры выдержаны, то разница с оригиналом может быть только в качестве применяемых материалов (они могут быть как хуже, так и лучше "оригинала").
По моему опыту, "оригиналы" колодок у митсу среднего качества, поэтому всегда использую замену после износа заводских колодок. Правда при разнесенной системе рабочих колодок и ручника мне замена потребовалась 1 раз за 35 лет эксплуатации разных ахтомобилей (это было на П-406 при пробеге 240 тыков). На П-4007 при смене дисков на 200 тыках колодки родные оставил - там износ примерно 50%.
Так что в рассматриваемом примере речь можно вести не о "другой конструкции", а о несоответствии размеров (если дело именно в колодках, конечно).
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием