Re: прекратила дуть... печка!
Если на OutIII с кондеем не дует печка, и проблема возникла внезапно, то проверяем по следующей схеме:
1. Вытаскиваем предохранитель у левой коленки в салоне на 30 ампер, большой зелёный сверху, левый, смотрим на просвет. Если целый - у вас проблемы.
2. Снимаем панель под бардачком, она на двух маленьких клипсах-гвоздях впереди снизу, сзади вросто шипами в пазы упёрта, снимается за минуту. Клипсы поддеваем шлицевой отвёрткой, вытаскиваем и вынимаем панель. Бардачок снимать не нужно. Под панелью видим моторчик (он нам, надеюсь пока не нужен), по проводу от фишки моторчика находим вкрученную на два самореза хреновнину, называющуюся "резистор печки, резистор отопителя, резистор вентилятора" или даже "реостат отопителя". Код детали 7802A240. Внутри плавкий предохранитель (250 вольт, 3 ампера и 127 градусов), мосфет 2SK3271-01 (Vds=60V, Id=100A, Pd=155W, Rds(on)=5,0 mOhm) и дофига термопасты. Разбирается эта хрень легко. Транзистор убить трудно, поэтому чаще всего умирает термопредохранитель. Прозваниваем его мультиметром, если не звонится - радуемся, попали на 200 рублей - новый предохранитель (аналогов дофига, если будете использовать в металлическом (а не в керамическом) корпусе - обязательно заизолируйте его каптоновой лентой) и новую термопасту.
3. Если предохранитель прозванивается, прозваниваем транзистор.
4. Если и транзистор в порядке, то остаётся только мотор печки. Хороший стоит около пяти штук рублей в ценах 2024 года.
|