Цитата:
Сообщение от papsi
@VITALIK75, самурайские гореинженеры из экономии делали разные "чудные"схемы озлаждения вариатора-акпп. Правильная это наличие теплообменника и радиатора охлаждения акпп. Что и было восстановлено на Аутах из Калуги. Остальные варианты(1.без радиатора с теплообменником 2.без телообменника с радиатором) не спрааляются. Это факт доказанный. Так что у кого система охлаждения порезана типа "умными" инженерами из японии, нужно доустанавливать недостающие узлы. Или ждать перегрева)
|
Получается что на Калужских Аутах,независимо от мотора ,привода и комплектации - с завода стоит и теплообменник и радиатор? Я правильно понял?