Цитата:
Сообщение от rbely
Менял в своё время по кругу аммы на П-4007 родные на саксы (они были ОЕМ-ные однозначно: перед - пр-во Япония, зад - пр-во Китай), обе пары прошли сейчас под сотню, и находятся в отличном состоянии. Авта полегче, конечно, но тоже под 2 тонны (1825 снаряженная масса)... так что китайские запросто могут оказаться вполне себе...  |
Ну Сакс все таки бренд, стараются наверное за качеством следить на своих заводах.
С другой стороны китайцы тоже разные. Насколько знаю, тот же СенСен выпускал на своих предприятиях амортизаторы для большого количества мировых производителей, той же Каябы например, чем пользовались недобросовестные продавцы выдавая их продукцию за оригинал.
Опять же есть куча производителей, те же Фебест, Линкс, Торр, Зеккерт и прочие, что вышли на рынок с продукцией посредственного качества, вызвав волну негатива, и только сейчас начинают подтягиваться до приемлемого уровня.
Так что, пока китайские запчасти все же остаются лотереей и 50/50 попадешь или нет. Но, поскольку вариантов-то по сути и не осталось, будем наблюдать.