S-троник с двумя сцеплениями - это две механических коробки передач. Одна из них включает 1,3,5 скорости. Другая - 2,4,6. так сделано для уменьшения рывков пр переключении. Т.е. 1я еще только-только выключилась, а вторая уже - хоп, тут как тут, готово.
В движении компьютер анализирует условия (газ, скорость, обороты движка) и дает команду включить ту или иную передачу. Водителю сцепление выжимать не нужно - две педали. Т.е. это "робот", только без рывков, им свойственных.
По отзывам с автофорумов "немцев" - гемор еще тот.
