[сергей-]

lezib
до модели 2018 муфты срабатывали на перегрев часто. потом что то там усилили и она долго держит( я мин 40 по снегу по по пороги греб с откатами на зад из за снега. на первой передаче) не отключилась. так что вполне возможно и подгорает муфта быстрее. это все на японской муфте. так как правильно написано было на калуге только сборка была ни какой локализации даже пластика.
а китай... там никакого завода мицу нет там Ваг) который делает и тоету и фольсваген и свое и еще полно всего и локализация там практически 90%
бесмысленно говорить про сборку машинки ездеют же что себе голову забивать) а качество... тоже станет понятно года через три. у многих же недопривод чему там ломатся то?)