[grigorik1]

Коллеги, совет бывалых нужен.
Вот собрался-таки уже поменять, поднял сервисные документы - последний раз менял масло у ОД 60 000 - 70 000 км назад.
1. Вопрос - не случалось ли, чтобы сливной болт закис и его срезало, или резьбу срезало? На взгляд, там что-то типа М10 или М12, вряд-ли, конечно, срежет... но, все же?
2. Если-таки его срезало, или резьба повредилась - какой там болт? Искал в интернете, не нашел, вот думаю какие метчики с собой брать...
Собственно такой же вопрос и к болтам, которые крепят крышку фильтра тонкой очистки.