Цитата:
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 06.12.2024) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
ПДД РФ, 3. Устройства освещения и световой сигнализации
3.1. Количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации на транспортном средстве не соответствуют требованиям, предусмотренным изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации.
3.2. Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации, не соответствует классу такого источника света, предусмотренному изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации.
3.3. Регулировка фар не соответствует требованиям пунктов 3.8.4 - 3.8.8 приложения N 8 к техническому регламенту. Указанная неисправность выявляется с использованием средств технического диагностирования.
3.4. Устройства автоматического корректирующего устройства угла наклона фар, фары ближнего света, имеющие источники света с номинальным световым потоком более 2000 люмен, предусмотренные изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации либо установленные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства, неисправны или отсутствуют.
3.5. Рассеиватели внешних световых приборов отсутствуют или повреждены.
3.6. Установлены не предусмотренные конструкцией светового прибора оптические элементы. Указанное требование не распространяется на оптические элементы, предназначенные для коррекции светового пучка фар, при соблюдении требований раздела 9 приложения N 9 к техническому регламенту.
3.7. Устройства освещения и световой сигнализации излучают красный цвет в направлении вперед или белый цвет в направлении назад (за исключением света от фонаря заднего хода и освещения государственного регистрационного знака). Указанное требование не распространяется на устройства освещения, устанавливаемые для внутреннего освещения транспортного средства.
3.8. В фарах применяются источники света, не соответствующие требованиям пункта 3.8.2 приложения N 8 к техническому регламенту (ссылка на регламент).
3.9. При включении передачи заднего хода фонари заднего хода не включаются и не работают в постоянном режиме.
3.10. При воздействии на органы управления рабочей или аварийной тормозной системы сигналы торможения (основные и дополнительные) не включаются и не обеспечивают излучение в постоянном режиме.
3.11. Габаритные и контурные огни не работают в постоянном режиме.
|
Исходя из этого можно легально заменить штатный галоген на штатные же ксенон или светодиоды только при наличии таких фар в комплектациях Аута официально продаваемых в РФ (потому что требуется сертификация). Дополнительно потребуется установить автоматический корректор и омыватели фар для ксенона (потому что яркость будет больше 2000 люмен). Для LED фар аналогично штатной комплектации — если с ними автомобиль оборудован автоматическим корректором и омывателем, то тоже потребуется их установка (не всякий светодиод светит ярче ксенона).
Цитата:
Сообщение от vitaly77
У меня есть еще машина Форд Мондео 5 там с завода установлены самые современные светодиодные модули с автоматическим переключение ближний/дальний с ценой до "войны" 70-80 тыс руб скажу что не впечатлило.....
|
чем? омыватель фар и автоматический корректор были?
Как снизить риск быть наказанным за апгрейд фар:
https://www.ixbt.com/live/car/mogut-...-voprosov.html
https://dzen.ru/a/ZR7khEpHfE4l5945
Можно
поискать судебные решения.
Свежих решений суда по фарам за 2024 год нет. Видимо не до фар сейчас ГИБДД...
Но есть и ещё один путь — узаконить переделку оптики через технадзор ГИБДД и лабораторию.
В сети есть опусы на эту тему и даже журнал "За рулем" проходил эту процедуру. И в этой теме тоже кто-то пытался.