[Серебряк]

Виноват. Совсем забыл про замедление одних и "докрутку" других колес при вираже(это и есть т.н. курсовая устойчивость). Может быть и так , что все в одном флаконе.
Но основная функция - бротивобуксовочная.
Суть не в этом.
Разобрались, отчего "хрюканье" и "хруст" на резком вираже при увеличении оборотов?

Серебряк добавил 01.02.2009 в 22:33
И еще. Насколько я знаю "Шрус" - это смазка в т.н. "гранатах" - редукторах передних приводов.
Так вот, когда на вираже на больших оборотах хрипит , как пишет на ветке коллега, то значок "пьяная машина" на дисплее не высвечивается. На заборе иногда такое пишут, а подойдешь поближе, посмотришь - шершавая доска.
Всем поменьше проблем и побольше радости.