[chundga]

@Вячеслав64, причин может быть много и так с наскока виртуально не сказать. По идее надо к нормальному диагносту в сервис, именно нормальному, а не к тому который может только подключить разъём к диагностике и смотреть в монитор. Возможно топливные форсунки надо проверять на стенде и промывать или ещё что-то. Проверить компрессию и т.п.. Но как мне кажется ( креститься надо...) скорее всего дело в вариаторе. Все эти проверки давления и т.п., точный диагноз не дают. Люди у нас и с диагностом ездили и проверяли на ходу, всё было в норме. А по итогу потом ремонтировали вариатор...