[сергей-]

ну какой еще спорный)) на всех нормальных машинах стоит отдельный радиатор на АКПП. вариатор это такой же механизм по сути. япы просто хотели удешевить машинки для России( в европу они всегда шли с радиатором) и началось... что ауты что нисаны(тианы) и прочее начали вставать в аварийный режим.. у самого такое было на трассе в 14году. на обгоне причем. и если он нах был не нужен и такая шикарная система охлаждения через общий радиатор была-стали бы митцу бесплатно ставить его по обращению?)))