Цитата:
Сообщение от SGtomsk
У меня еще впереди последний тест - горные подъемы в жару с перегревом подкапотки. Там капец как жарко становится, хз как литий, пусть и титанат, выдержит. Рядом двигатель за 110 градусов и 2 кулера маслают через радиатор с такой же температурой + коробка перегретая.
|
Тут несомненный плюс в конструкции аккумов с титанатом от виссо. Они не голенькие, как самодельные синие банки, а скрыты в корпусе, доп.защита.