Не психовать - это раз.
Пока не менять датчик давления масла - это два.
Порядок действий: загоняешь машину на яму, находишь датчик давления масла (он недалеко от сливной пробки масла двигателя - к нему провод идет еще). Далее натягиваешь на датчик резиновый или пластиковый кембрик, и - вуаля! - маслёнка погасла!
