Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2009, 03:56   #171
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

Цитата:
Сообщение от Sju Посмотреть сообщение
Это говорит только о деградации рядового потребителя.
Отмечу также, что акцент, что круизер комплектуются АКПП, а не вариатором. А разговор о нем.

А вот вопрос не возникал - почему на 2.4 не ставят автомат, тот что на трешке - он ведь достаточно приличный?
Ответ знаете? Правильно! Экономия. Вариатор то дешевле, а за две педали можно больше содрать - потребителю все-равно что на 2-е педали, а производителю дополнительный доход.
Одна беда - не очень согласовали с мощностью и моментом двигателя вариатор. И результат на лицо. Популярность ветки о беде с вариатором растет с каждым днем. А ведь никто здесь еще сотню на нем не пробежал.
Есть два мнения, ваше и неправильное. О цене можно поспорить. Вариатор технологически изначально дороже. А вот совмещать его с более мощными двигателями еще сложнее и дороже. Это как ЖК телевизоры изначально. С плазмой до определенного размера в одной цене. Но с 37дюймов цена на ЖК была значительно больше в пропорции. Хотя сейчас цена вырвнивается в связи с удешевлением новых технологий. Плазма отмирает. Сравнение может и не самое удачное, но наглядное. То же и МКПП, робот или автомат, вариатор, еще придумают.
И только!
Но хотелось бы на форуме читать полезное и радоваться общению.
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием