[Shpunt]

1. у меня этот кронштейн сидит мёртво и упирается краями. так что гайка не открутится, т.к. под ним специальная гравировочная шайба.
2. с шарика не соскочет, т.к. есть стопорный усик.
3. капот поднимается легко до верхней трети - далее поднимается сам. если будет более мощный - то капот начнёт "разгоняться" - это не есть хорошо. в моём случае он плавно поднимается и потом, перед конечной точкой открытия плавно сам останавливается, чтобы не вырвать крепления.
4. но как багажник - с нижней точки сам открыться не сможет - т.к. слишком маленький рычаг.
...
к тому же задача упоров - держать капот в верхней точке, а не полностью его открывать, как багажник.
(как раз вступает "в работу" в верхней трети)