[DjKot]

То, что Аут3.0хл разгоняется намного быстрее заявленных 9.7 я почувствовал давно. У моего отца лексус эрикс350. По паспорту "до сотни" он должен меня надрать на две с лишним секунды...... а в реале(гоняли с братом раз 10) аут вскоре начинал выходить вперед. Лексус догонял только после 200 т.к. ограничитель на хл срабатывает раньше.

А сегодня я гонялся c туарегом V8 4.2i(350hp), американцем. Весит 1790 против 1725хл. Тот парень мне давно предлагал погогяться, но я все что-то очковал, внушительные цыфры тех.характеристики машины обещали мне позорный проигрышь накаутом.
Дорога примерно 500 м. в меру ровная, только снежок присыпан кое-где.Делаем 3 заезда. Я - Разгон в пол на автомате, 4wd auto, несколько раз горит "пьяная машина". Он разгон в пол в режиме Sport 2 раза и 1 раз drive.
Врать небуду тубарет победил, но к моему удивлению и к разочарованию владельца сего монстра как-то не солидно.
На старте XL в двух случаях из трех выпрыгивал вперед на полметраметр, но после 80 Табурет вырывался вперед на финише(130 у меня) он был впереди на бампер.
Неожиланностью стало то, что в режиме Drive Tuareg почумуто поехал быстрее, вырваться не давал и на финише был впереди на полкорпуса-корпус.

Tuareg - 2005 v8 4.2i (350h.p.) 6-АКП, 57000 км пробега, американец - расход 25-30л. при активной езде. бензин аи92, резина r19 255 шипы. Был букс или нет не знаю.
XL - 2008 v6 3.0 (220h.p.) 6-АКП, 16500 км пробега, русич -раскод 16-18 л. при активной езде. бензин аи92, резина r16 215 шипы. Букс был, горел ESP.