Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2009, 16:38   #27
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: МОЗГИ ТУРБОАУТА И ТУРБОЭРИКА

[quote=minengit;340002]
Цитата:
Сообщение от logan5555 Посмотреть сообщение
А зачем всё это? одно г..... на другое г....... менять, попробуй сразу мозги от EVO 8, только работы побольше будет , но зато сразу на всё с запасом, а так просто вам информация к рзмышлению штаная турбина на Турбу у оффициалов дороже на 30% чем на EVO 9. И всё остально также, думаю, если делать -так сил на 310-340 и ходовая и поршневая и всё остальное в порядке будет и результат на покатушках тоже заинтересует, вообще до 380 сил Турба живет без особого износа, а дальше совершенно другой ценника отдача минимальная за эти деньги , я думаю что люди у которых за 350 л.с. согласятся (ИМХО)[/QUOTE

да мозги турбо трека лежат, вот и задумался на эту тему..
Думаю дружище если тюнить так тюнить, а полумеры отнимают столько же сил сколько и работа в другом направлении (ИМХО правильном), всё равно кто начинает тюнить, те мало кто на 260-280 л.с. останавливаются, а мозги... может у кому-нить на Трек форуме потребуются
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием