Не вижу смысла, да и лень. Я же сказал: нет базы для расчета - неизвестно усилие сжатия в муфте. Да и зачем считать?
Заезжаешь на асфальтовую площадку около Ашана. Ставишь ЛОК. Опускаешь все стекла, выкл. музыку. Выворачиваешь руль до упора и медленно нарезаешь круги. Слушаешь.
Если машина не хочет поворачивать и слышно, как одно из задних колес временами пробуксовывает - муфта держит.
Если слышен металлический скрежет - буксуют не колеса, а диски.
Если машина спокойно крутится на месте без усилия и нет жутких звуков - муфта или разомкнута или сжата с небольшим усилием (если сжата, всеж д.б. шумок от дисков).
И все станет ясно.