Re: Вибрация
дело не в оборотах, а в резонансе. уменя было подобное, только на другой машине. вибрация возникала в диапазоне 90-100 кмч, потом пропадала. причем с частотой вращения колес. колеса балансировали, местами меняли, подвеску смотрели, безрезультатно.
когда поменяли боковую опору - все исчезло.
|