турба останавливается почти так же быстро как и спуллится.
и турботаймер нужен, что бы сразу после
отжигов не глушить.
что бы турбина не остывала по температуре, а чтобы без масла не крутилась!
у автора "не то польто" вроде. потому как время жизни турбины без масла исчисляется считанными секундами.
а тут давка от передач...
дыры надо искать.