Глава 5
Потерпите-осталось немного. Рассказывать, как проезжать Сочи-дело неблагодарное. Во первых на форуме много Сочинцев и тех кто жил там раньше и соревноваться с ними знанием этого прекрасного города задача бесперспективная.
Но может быть незамыленный глаз увидит то, что не видят те ,кто каждый день ездит на работу или ещё по каким делам по этому городу. Въезжая в Сочи я тоже предпочитаю двигаться к центру по Виноградной. Несколькими постами выше наш Сочинский одноклубник(Oper) тоже посоветовал этот маршрут.
Но сначала, несколько советов-
Ездить в Сочи надо, как на сдаче прав, есть сплошная, не пересекать. Нет обгона не обгонять. Висит 60-ехать 60.Не знаю как у местных Гаи так получается, но в момент нарушения они всегда рядом. По моей статистике из 20 нарушений в Сочи, возмездие приходило в 10.Процент довольно большой, учитывая, что в число нарушений входили проезд на жёлтый или остановка в неположенном месте.
Довольно рискованно заниматься обгонами не изучив мало-мальски систему движения в городе. Разметка по главной улице ,Курортному проспекту такая же, как во всём Краснодарском крае 2 полосы туда-одна навстречу и наоборот. Конечно не везде, а там где присутствует двухстороннее движение, местные, конечно, знают, сколько длится вторая полоса и когда она перерастёт во встречку. А приезжие, пытаясь показать, какие они лихие гонят по второй и внезапно прижатые первым рядом стоят перед выбором, или тормозить до полной остановки, или вылетать навстречу потоку. Не гоните в незнакомом городе, любуйтесь красотой улиц, природы и не старайтесь, кому то, что то доказать.
И ещё в Сочи очень много одностороннего движения. Смотрите внимательно на каждом перекрестке, правильно ли Вы едете и учтите есть такие улицы, где общественный транспорт и маршрутки и некоторые крутые могут ездить, а Вы нет. Местные менты очень любят встречку и охотно гребут за это деньги. А с приезжих, и особенно из Москвы, Питера и Е-бурга особенно, считая этих отдыхающих, наиболее богатыми.
И самое последнее- в дни приезда коронованных особ в городе выключают почти все светофоры. Это особенно не мешает, если Вы ездите только по главной дороге, но сильно достаёт выезжая со второстепенной.
И уже точно последнее-пешеход в Сочи пропускается всегда и они привыкли вообще не смотреть на дорогу, а просто её переходить, как в Швейцарии или Германии.
Итак, доезжаем до развилки Виноградная-Донская. Берём правее и, поднимаясь в гору, движемся по Виноградной. Свернуть с неё некуда и проезжая различные интересные места, типа гос. дача президента, «Бочаров ручей», которую с дороги не видно постепенно выезжаем на ул Егорова ,спустившись с горы. По правую руку остаётся парк Ривьера, после которого Вы делаете крутой левый поворот и пересекая мост через реку Сочи доезжаете до светофора и поворачиваете направо, после чего упираетесь в улицу которая идёт вдоль порта (ул. Несебрская), которая в последствие переходит в ул. Орджоникидзе. За это время Вы проедете порт, морвокзал, подниметесь по крутому подъёму мимо церкви и будете ехать по ней никуда ни сворачивая. Потом дорога переименуется в Черноморскую и сама выведет Вас на Курортный проспект ,который и выведет из Сочи. Частенько Гаи ловит за скорость после Мацестинского моста. Но Вы, же в Сочи, а потому едите 60 и вас это не касается. И таким путём Вы на дороге, ведущей в Адлер.28 километров до цели. По дороге будет туннель-не забудьте включить фары. Видел, как на выезде из него оголодавшее Гаи трясло не то украинских ,не то ещё каких водил за это. После туннеля дорога идёт по эстакаде. Скорость на ней все развивают, какую только можно. Но я советую 80-90 потому что справа плещется море ,а слева стоят затейливые здания санаториев,котеджей и вообще красиво. Пролетам Хосту, Кудепсту никуда не сворачивая и заезжаем в Адлер.
По нему движемся прямо никуда не сворачивая и доезжаем до перекрестка, где направо дорога в аэропорт, а налево, через переезд в центр. Можно ехать направо, можно налево, но я предпочитаю левый вариант .Доезжаем до кругового движения и опять берём правее и далее никуда не сворачивая едем по дороге ,слева от которой будет забор аэропорта, а справа, какие то базы. Вскоре появится бензоколонка, где я бы заправился под завязку перед Абхазией, до которой остались сущие километры. Двигаемся по кругу по указателям, переезжаем по мосту реку Мзымту и не спеша приближаемся к границе. На участке между Блиново и Весёлое почти всегда дежурит Гаи с радаром. Скоро вы увидите людей с телегами, тачками, море киосков, и прилавков. Мы подъехали к границе.
Продолжение следует.