Цитата:
Сообщение от Oilman
Да какое это самовнушение, просто колесо R18 225/55 ГОРАЗДО легче чем 225/75 R16, поэтому при попадании в яму меньше энергия удара, которая передается на амортизатор и пружину, соответвенно подвеске легче этот удар отработать, соответвенно на кузов передается меньше вибраций.
Никакого волшебства, элементарная механика
|
215/70 если что. А с чего оно легче то вдруг??? Да и еще и гораздо.
И если у вас машина на 18 мягче проходит неровности значит у вас какой то уникальный авто. У большинства владельцев все в точности наоборот.
У большинства - это не мои домыслы а что то вроде моего опроса, во время работы у ОД.