Цитата:
|
Только что спустился к машине и быстренько скинул решетку. До доп. замка так просто не даст добраться радиатор. А вот родной замок капота ничем не защищен, кроме пластикого кожуха.
|
Ну, с родным разобрались....
Теперь с дополнительным.
Чем радиатор то мешает?
Трос к замку если убрали, то до него не доберетесь, хотя ИМХО, нужно его в профильную трубу тогда ставить, если нет - он идет над радиатором и снизу его будет видно.
Ну, а штырь замечательно видно. Расстояние маленькое, чтобы на него защиту делать, значит пилить можно. Капот, конечно, имееет некоторый изгиб, который мешает подсунуть пилку, но КМК, это незначительный аспект.
Опять же, в посте выше я написал, что можно один поставить, но для пользы требуется доработка и, если с куском трубы решить можно, то с защитой штыря гораздо сложнее, поэтому на данном авто без каких-либо заморочек два будет эффективнее.
Никто не говорит, что пилить два замка нельзя, но время также на два умножается ))))
Ну, и если это та машина, которая примерно месяц назад делалась, так это просьба клиента была.
С уважением, Алексей.
СТО2.