лишние 5% л.с. и 8% (в лучшем случае Момента) ни коим образом не повлияют на варик
Насчет наддува... На Dodge Caliber SRT4 стоит тот же "Мировой двигатель" в принципе что и у нас
... вот вам поле для размышлений...
Но вопрос в другом, переделка двига, трансмиссии и привода будет стоить столько что проще купить другой, изначально заряженый авто...
Для тюнинга нужно авто с наддувным мотором покупать там гораздо все проще...
Вон у коллеги по работе Sorento с 2,5T дизелем... простая чиповка дает 200 л.с. и 450 Нм вместо штатных 170 и 380... Уверен что таже CX7 также элементарно тюнится... а XL в этом плане шлак...