Цитата:
Сообщение от pvvf
Из форума Рено-Меган. Тема "Рено Колеос взамен Мегана":
"....По поводу японское-немецкое-французкое я выскажу свое мнение.:
Японец практически любой проигрывает европейцам в качестве материалов, вернее в эстетике и исполнении. Мы же с вами все таки ближе к европейцам по складу ума, вкуса и характера.
А выбор остается за нами, Уважаемые покупатели автомобилей. Хочешь европейский комфорт бери европейца, нехватает деньжат - ну чтож японец.
А по теме: Колеос хороший автомобиль. Раз критикуют, значит достойный - коли сравнивают здесь с Туарегом, Кю-5, Лексусом. "
А мы с Вами значит по складу ума, вкуса и характера ближе к монголам (автонедочеловеки), да и по финансам до Колеоса блин не дотянули.  Я бы этому "европейцу" и в рожу бы дал не раздумывая. Ну я понимаю опускать авто и конкретную модель..................но когда по авто начинают определяют рассовую чистоту...............
Прочел весь этот бред от начала до конца. По началу злился, потом смеялся  . Они опустили там всех...............но самое интересное что "конкуренты"(в итоге оказалось что и не конкуренты это вообще) исключительно авто премиум класса. Аут в качестве конкурента отпал в первом посте по причине.................как было заявлено автором темы"сами знаете почему". .
Вооще тема (с момента начала сравнения Колеоса с авто премиум-класса) напоминает речь Остапа Бендера в провинциальном шахматном клубе о Нью-Васюках. И реакция соответствующая Объективной инфы о авто ноль, ни слова о работе агрегатов, управляемости авто, поведении на разных участках дороги, работа двигателя в разных диапазонах частот, работа вариатора, проходимость бездорожья, работа штатной музыки и климата и т.д. Опять одна шелуха об подстаканниках, подлокотниках, мягкости пластика, шумоизоляции и прочих "пенсионерских прелестях", переодически переходящая в нападки на японцев и поиски "благородной родословной скакуна" от холодильно-микроволновочного концерна Samsung.. |
Ну ведь когда покупают Колеос уже не сравнивают,наступает прозрение.А поиски благородной родословной у Рено обреченно на провал,массовость и крайняя бюджетность это все чем может Рено похвастаться.А когда отступили от этих своих обычных принципов получился весьма неплохой Меган 2,вернулись ,просто перелепив шидьдик Самсунг на Рено получился Колеос,который скоро уже никто и не вспомнит(думается и Рено пострарается забыть об этой провальной модели),хотя если бы не задирали ценник до нормальных брендов,может что-то и получилось.Сейчас уже думаю,что Колеос здорово подмочит репутацию Рено,которую она начала зарабатывать с помощью Мегана 2 и последнего Клио,а пока придеться ей довольствоваться привычной популярностью Логана.Хотя есть попытки реанимировать продажи Колеоса выпуском более дешевой переднеприводной комплектацией,но это скорее судороги.
Кстати форум Колеоса с уклоном в офф-роад,организованый самым адекватным защитником Колеоса,побывавшим здесь, в этой ветке при выборе автомобиля.
http://www.club-renault4x4.ru/
Есть забавные темы.