[ILLyn]

Купил себе форика в Новосибирске 20.05.2009 (вернее жене) атмо 2005 года на МКПП, комплектация LL Bean Edition, если кому интересно, могу сравнить аир и форь:

Недостатки форестера:
1. Тесный салон, особенно сзади, место только для детей если передние сиденья отодвинуть (колесная база короче на 10см чем у Аира, видимо из-за этого);
2. Ужасная шумоизоляция - по сравнению с аиром просто ужас, при 100 км/ч надо повышать голос чтобы услышать друг друга, ужасно шумит резина и ветер (угол наклона лобового стекла как у уазика).
3. Убили стеклоподъемники - еле поднимаются и опускаются, и шумят и скрипят ужасно.
4. Обороты двигателя при 100 км/ч – в районе 3000 об/мин ! Короткая 5я передача, надо 6-ю. Двигатель работает не очень ровно на холостых (думаю лечится).
5. Машина чувствуется какой то тяжелой что ли, по сравнению с аиртреком, хотя весит на 140 кг меньше.

Достоинства форестера (по сравнению с аиртреком):
1. Большой клиренс 205 мм и высокие свесы спереди и сзади.
2. Отменная проходимость.
3. Сравнительно низкий расход топлива (по моим расчетам 7.0 л/100км по трассе при 90 км/ч и 14-15л по городу).
4. Возможность кормиться 92-м бензином.
5. Подогревы зеркал, сидений, лобового стекла.

Могу сказать, что на рынке в Новосибе самые доступные из кроссоверов/паркетников – это Аиртреки – цена самая низкая, всякие Хонды CRV, SuzukiEscudo, NissanX-Trail, ToyotaRAV-4 – стоят дороже на 100-200 тыр. таких же годов.

Короче говоря, мне Мицу пришлась больше по душе, чем Субару Форестер (до Аиртрека у меня был Субару Ланкастер 2.5).

Очень интересно попробовать SubaruForesterSTI 2.5, чтобы сравнить