[Жорик Вартанов]

Первый раз слышу чтобы "дизель+механика" на бездорожье были хуже чем "бензин + АКПП ".........
Спасибо за немецкий тест. Теперь лидером в класе компактных ( и доступных в цене ) кроссоверов ( судя по последним тестам ) является Тигуан. Раньше на этом месте постоянно потчевал Фриландер.

Ладно чёрт с ним с этим Калеосом, впринципе мне по барабану его управляемость и комфорт - если машина не нравится, то тут уже ничего не поможет. С трудом представляю кого-то кто бы пересел с красавца Аута на Калеос, а если уж очень захотелось немного большего комфорта - то можно посмотреть и другие варианты ( тот же Икстрейл )............ Всё переключаюсь на малыша Тигуана ( может и не такой мягкий как Калеос, но по шумоизоляции и управляемости лидер ).........