у штатной турбины нет смысла давление повышать, она итак давит 1,0-1,2 бара.
если уж тюнить, дак менять аутлет, приемную трубу, катал, выпуск центр. и зад. части для начала...
а далее выпускной коллектор от ЭВО + турбина TD05
у меня такой план
тока пока не знаю как подвод и отвод масла делать к турбине (в теории), надо поискать на форумах...