Доброго дня!
После замены стоек на 334398/341361 вылез отчетливо видный отрицательный развал, что спереди что сзади, колеса стоят явно "вовнутрь", устойчивость страдает по сравнению с тем что было
Машина CU2W турбо, 2003 год, подвеска обычная была с клиренсом в районе 15 см, поднялась на те же 4 см что и у всех тут на форуме.
Сзади понятно как бороться - там регулировочные болты-эксцентрики в месте крепления нижних рычагов к кузову, а вот спереди никаких регулировок не нашел, да видимо их там и нет как у большинства япономобилей.
Вопрос - кто как боролся с такой проблемой?