[AntonSergeevich]

лично мое мнение - скрип - это не проблемма конструктива тормозных механизмов, это подбор пары колодка-диск. а еще скрип проявляется в основном на слотированных и перфорированных дисках, которые обычно и ставят при тюнинге тормозов! т.к. на ПРОМА стоят диски от БМВ(основа от них) то я читал какой- то форум по этим БМВ и где-то "прозвучало", что при замене стоковых "гладких" дисков на перфорированные с более жестким металлом появляется скрип от которого нереально избавиться! так что есть вариант попробовать поставить "гладкие" диски, на мой взгляд качество торможений не ухудшится особо (отвод газов из-под колодки и очищение поверхности - это и так понятно), но внешний вид дисков без насечек и "дырочек" выглядит не так солидно... )))