Re: Вопрос по передней подвеске
"Есть возможность заменить шаровую опору и сайлентблок рычага передней подвески не меняя весь рычаг?"....
Знаю точно, что шаровые и рулевые наконечники реанимируются путем закачки полипропелена под давлением. Сам провел такую процедуру 5500 км назад на рулевых наконечниках (сильно уж брякали). Гарантия 40-50 т.км. Экономия в 3-4 раза.
по сайлент-блоку не скажу, нужно размеры смотреть и искать подобные в каталоге в других рычагах. я думаю, что можно подобрать
|