Спортивный кроссовер появится в продаже, как и ожидалось, зимой. Компания распространила несколько фирменных фотоснимков серийной модели и ее техническое описание.
Появлению официального сообщения предшествовали серии шпионских фотоснимков и неофициальная информация о будущем авто. Конец сомнениям и неразберихе приходит с подтверждением со стороны Honda Motor, что продажи автомобиля начнутся ближайшей зимой, хотя более конкретной даты не называется.
Серийная версия немногим отличается от концепта, представленного минувшей весной. Наиболее заметны отличия в оптике - она стала более технологичной, и отделке салона – теперь она не столь изыскана, хотя выполнена на высоком уровне. Решетка радиатора также отличается от первоначальной.
Компания сообщает, что Acura ZDX займет промежуточное положение в модельном ряду между Acura RDX и более крупным MDX. Ориентировочная стоимость автомобиля будет названа ближе к дате начала продаж, но уже сейчас моно исходить из цифр в промежутке между ценами на RDX и MDX. Таким образом, лишь частично оправдан предыдущий прогноз, согласно которому ZDX станет прямым конкурентом BMW X6. Японский кроссовер обладает меньшими габаритами, поэтому более близким конкурентом ему станет BMW 5-серии с индексом GT, чей тип кузова скорее хэтчбек, нежели кроссовер.
В стандартной комплектации Acura ZDX получит полный привод с фирменной системой контроля SH-AWD. Единственным предлагаемым двигателем станет 3,7-литровый бензиновый V6 мощностью 300 л.с. и уже знакомый по моделям Acura RL и Acura TL. Трансмиссия – только 6-ступенчатая автоматическая. Acura ZDX получит самые крупные легкосплавные колеса в стандартной комплектации в модельном ряду марки – 19-дюймовые. Всего же будет предложено три комплектации автомобиля: ZDX, ZDX с пакетом Technology и ZDX с пакетом Ultra.