Согласен.Включил ТВ и сразу бодрый доклад о намечаемых мерах по борьбе с аварийностью-
усилить ,углубить,ужесточить и не слова о системе организации дорожного движения,об ответственности автоинспекции за исполненем своей главной объязаности-обеспечение бесперебойного и безопасного дорожного движения!
ЗЫ.А по Ростовской области ситуация совершенно понятная-поразбросали герои на ремонтах,которые есть и которых нет, километрами 40 и обгон и караулят.Едет там автобусник часами 40 и терпит,вырвется на кусочек без знаков и вперёд,нагонять потерянное,да не у всех получается.....Свежи воспоминания у многих,кто в Абхазию ездил.Судить надо,тех кто там организовал трассу.Кто следит за тем,что бы эти знаки годами стояли и кормили паразитов.
---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:37 ----------
Цитата:
Сообщение от lukanin
Соболезную другу твоему.
Я много раз ездил в свою деревню по трассе Москва- Челябинск (М5) в г.Шацк, на всех 400 км я не припомню ни одного неправильно поставленого знака. А вот ушлепков которые идут на обгон в "слепом" повороте или "под горку" под знак "обгон запрещен" я много видел, и некоторые мне обязаны жизнью, так как я бил по тормозам чтобы этот урод успел втиснутся!!!
|
Не могу спорить-не ездил по этой дороге.А вот по тем где эти аварии произошли-по три раза в год катаюсь.Взять например Ростовскую область(сто раз уже писал),что ни знак,то с приколом или подвохом.Или например всегда удивляюсь-на дороге Джубга-Сочи знаков ограничения скорости в разы меньше,чем в Саратовской области или в Башкирии.А сочинская горная дорога одна из самых сложных в России.Что Госты разные или другие мотивы?
Если ты считаешь,что движение у нас организованно отлично и все аварии из за "ушлёпков" или "уродов",ну чтож....Тоже мнение.